8. srpna 2006 v 16:24
|
Kurážný kapalinou chlazený čtyřdobý jednoválec se spoustou výkonu. Vstřikování paliva poskytuje výbornou ovladatelnost v terénu. Kompaktní ocelový rám pro přesné ovládání. Přední kotoučová brzda o průměru 298 mm a tuhá přední vidlice o průměru 43 mm. Digitální LCD přístrojová deska a imobilizér pro větší ochranu před odcizením. Oba nahoru směřované výfuky agresivního vzhledu jsou vybaveny katalyzátorem.
Technické parametry
| Motor |
| | Typ: | čtyřdobý kapalinou chlazený jednoválec, SOHC, 4 ventily | | Objem: | 660,0 ccm | | Vrtání x Zdvih: | 100,0 × 84,0 mm |
| Max. výkon: | 35,3 kW (48,0 k) @ 6.000/min | | Max. moment: | 58,4 Nm @ 5.250/min | | Mazání: | Se suchou skříní | | Startér: | Elektrický | |
| Převodovka | | Typ: | 5 rychlostí - řetězem |
|
| Palivová nádrž |
| | Objem: | 15,0 l | |
| | Pérování | | Přední/zadní: | Teleskopická vidlice - Monocross |
| Rozměry | | Délka/šířka/výška: | 2240 /845 /1230 mm | | Rozvor: | 1505 mm | | Výška sedadla: | 865 mm | | Vlastní hmotnost: | 165 kg |
|
|