close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více

Srpen 2006

Yamaha R1 (2006)

21. srpna 2006 v 20:53 Zvuky
mp3=727 kB=45 vteřin

Kawasaki ZX10R (2006)

21. srpna 2006 v 20:45 Zvuky
mp3=596 kB=37 vteřin

FMX-triky+foto

18. srpna 2006 v 20:35 Jiné

12.08.2006 Velký Osek+Vinice+Garáž

14. srpna 2006 v 11:18 MX(moje-foto)

Zdravim všechny,

mám tu pár fotek jak jezdim,ke každý fotce je něco napsáno tak si to prohlídněte,jinak to žlutý na čem jedu je Suzuki rm 250.

...

Foceno v garáži u zadního kola,fotil jsem se sám a ještě mobilem...
Trať ve Velkým Oseku(12.8.06) a takle vypadám když jsem komplet oblečenej,mám jen sundaný brýle(ty jsou pověšený na řidítkách) a rukavice(ty jsou na nádrži).Mám už najeto pár koleček,tak proto jsem tak červenej a zvohejbanej...
Můj oblíbenej skokánek(dopad na předek)takovej šikovnej,který má ostřejší nájezd a je celkem roztáhlej,takže je vlastně jedno jak daleko letim,před ním je taková delší rozjezdová dráha ideální tam dát tak za tři a když je mokro tak musim jezdit spíš k pravý straně protože bych vlítl přímo do bláta...
To samý,jen z foceno z trošku větší vzdálenosti....
A tohle je snad poslední fotka s touto nerovností=),vypadá to,jako kdybych chtěl políbit přední blatník...
A takhle nějak vypadá motorka(při dopadu),když je na doraz...
Tak takhle nějak se jezdí do kopce,za mnou je pěkně hnusná zatáčka která má 180° a je strašně malinká,jede se tam krokem nejlépe za jedna a předemnou je sráz dolu,za kterým je hned zatáčka vlevo...
Oblíbená levotočivá zatáčka;-),za ni následuje písčitej terén,kterej dost spomaluje musí se tam jet opatrně.
Tohle už je stará fotka(28.10.05) a taky to není v Oseku,ale ještě trať na Vinicích(jílovitej povrch a je dost roztahaná=dlouhý nájezdy,zatáčky a doskoky,jenže když zaprší tak je to tam jak na ledě,klouzačka.Málem bych zapoměl,vypadá to jako kdybych jel,jak suverén po zadním,ale klame to,je to z dopadu a pekně hnusnýho dopadu,před skokánkem je malý úsek na rozjezd,takže jsem si před výskokem ještě přidal plyn a vyhodilo mě to přesně takhle,jak je to vyfocený.
Foceno v ten samej den a v tom samém místě,tohle je už trošku jiný a bezpečnější...
Taky tam a frrr předemnou se objevuje zatáčka...Fotka je takoý můj detail,takovejch chráničů musím mít na sobě a kdybych je neměl tak mě tatá nepustí jezdit...



Vstřikovací tělesa-4 válec

13. srpna 2006 v 22:21 Jiné

Suzuki GSX-R 750

12. srpna 2006 v 13:50 Recenze
cena s DPH: 329 900 Kč
Sériová výroba v barvách:žluto-černá;červeno-černá;černá a modro-bílá.

Parametry stroje

typ motoručtyřdobý kapalinou chlazený řadový čtyřválec, DOHC
zdvihový objem (cm3)750
vrtání x zdvih (mm)70x48,7
max. výkon (kW/PS)110/150 při 13200 min-1
max. kroutící moment (Nm)86,3 při 11200 min-1
spouštěčelektrický
objem nádrže (l)16,5
převodovka/sek.převod6 rychlostí/řetěz
rozměry délka/šířka/výška (mm)2040/715/1125
rozvor (mm)1400
výška sedla (mm)810
hmotnost bez náplní (kg)163
brzdy předníkotoučová, dvojitá
brzdy zadníkotoučová, jednoduchá
pneumatiky přední120/70 ZR17 M/C 58W
pneumatiky zadní180/55 ZR17 M/C 73W

Suzuki gsx 1300 r (Hayabusa)r.v.:06-05-04+limited edition

8. srpna 2006 v 19:06 Recenze
(Technické parametry:v dolní části recenze)

Limited Edition r.v.:2006-2005-2004

GSX 1300 R limited edition 2006 ($11,299.00)
GSX 1300 R limited edition 2005 ($11,099.00)
GSX 1300 R limited edition 2004 ($10,999.00)

Sériové GSX 1300 R r.v.:2006-2005-2004

GSX 1300 R 2006 (369 900 Kč)
GSX 1300 R 2005 (??? Kč)
GSX 1300 R 2004 (??? Kč)

Hayabusy po lehké úpravě:(rok jsem nezjistil)

_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_

Technické parametry:

typ motoručtyřdobý kapalinou chlazený řadový čtyřválec, DOHC
zdvihový objem (cm3)1299
vrtání x zdvih (mm)81x63
max. výkon (kW/PS)129/175 při 9800 min-1
max. kroutící moment (Nm)138 při 7000 min-1
startérelektrický
objem nádrže (l)21
převodovka/sek.převod6 rychlostí/ řetěz
rozměry délka/šířka/výška (mm)2140/740/1155
rozvor (mm)1485
výška sedla (mm)805
hmotnost bez náplní (kg)217
brzdy předníkotoučová, dvojitá
brzdy zadníkotoučová, jednoduchá
pneumatiky přední120/70 ZR17 M/C 58W
pneumatiky zadní190/50 ZR17 M/C 73W

Yamaha XT 660

8. srpna 2006 v 16:24 Recenze
Kurážný kapalinou chlazený čtyřdobý jednoválec se spoustou výkonu. Vstřikování paliva poskytuje výbornou ovladatelnost v terénu. Kompaktní ocelový rám pro přesné ovládání. Přední kotoučová brzda o průměru 298 mm a tuhá přední vidlice o průměru 43 mm. Digitální LCD přístrojová deska a imobilizér pro větší ochranu před odcizením. Oba nahoru směřované výfuky agresivního vzhledu jsou vybaveny katalyzátorem.
Technické parametry
Motor
Typ:čtyřdobý kapalinou chlazený jednoválec, SOHC, 4 ventily
Objem:660,0 ccm
Vrtání x Zdvih:100,0 × 84,0 mm
Max. výkon:35,3 kW (48,0 k) @ 6.000/min
Max. moment:58,4 Nm @ 5.250/min
Mazání:Se suchou skříní
Startér:Elektrický
Převodovka
Typ:5 rychlostí - řetězem
Palivová nádrž
Objem:15,0 l
Pérování
Přední/zadní:Teleskopická vidlice - Monocross
Rozměry
Délka/šířka/výška:2240 /845 /1230 mm
Rozvor:1505 mm
Výška sedadla:865 mm
Vlastní hmotnost:165 kg


Yamaha DT 125 R

5. srpna 2006 v 20:50 Recenze
Živý dvoudobý jednoválcový motor s dostatečným výkonem a elektrickým startérem. Za všech okolností rovnoměrný výkon díky kapalinovému chlazení. Stabilní ocelový rám pro jisté ovládání v každém terénu. Pérování s velkými zdvihy se bez problému vyrovnává se všemi nerovnostmi. Zadní madla pro pohodlí spolujezdců. Styling a barevné provedení podobné modelům WR.
Technické parametry
Motor
Typ:dvoudobý kapalinou chlazený jednoválec,YPVS
Objem:124,0 ccm
Vrtání x Zdvih:56,0 × 50,7 mm
Max. výkon:11,0 kW (15,0 k) @ 8.000/min
Max. moment:13,0 Nm @ 8.000/min
Mazání:Autolube
Startér:Elektrický

Převodovka
Typ:6 rychlostí - řetězem
Palivová nádrž
Objem:10,7 l
V barvách:

Anketa-Jaká značka se Vám líbí?

5. srpna 2006 v 19:04 Ankety
,,hlasujte díky,,Vyberte značku kterou máte doma v garáži,nebo tu,které fandíte;-)